20 июня 2015

     Итак, господа !

Лёд не то что бы тронулся - лёд сошел!!!  И нас зовёт речная гладь, болота, перекаты, мели и косы, тайга и горы!
В обеспечение нашего прохождения маршрута "Юдома-2015" нашими партнерами отправлены три лодки и три мотора:
1. Лодка 
Беркут S-C - новая модель завода 2015г (алюминий, 4.7м длиной, грузоподъемностью 500кг) на моторе Golfstream T40 FWS.
2. Лодка Фрегат M-400 FM jet - многобалонная новинка для водомётного двигателя (вездеход, грузоподъемностью до 1000кг) на моторе Golfstream T25 BM JET.

3. Лодка Golfstream Master ML-400 - лодка с килевантным дном низкого давления, на моторе Golfstream F25 BMS.

4. Мотор Golfstream T25 BM JET.

5. Мотор Golfstream T40 FWS.

6. Мотор Golfstream F25 BMS.

7. Груз экспедиционный 265кг.


Подготовлен вездеход Урал в спец. комплектации для прохода по целинной тайге (лебедки, домкраты, бензопилы, лаги, топливный бак на 1500л,  и так далее… ).
Завезено друзьями топливо в тайгу для лодочных моторов (точек заправок 3).

Группа из 5 человек в этой экспедиции съезжается на базу в г.Якутск 12 июля из разных точек страны.


Цели экспедиции:

Пройти, так называемое, Золотое Кольцо - закрытые территории золото-рудной горной Якутии, описать маршрут.

Покорить высшую точку нагорья: гору Палатка (3000м)!

Пройти 4 реки: Юдома, Мая, Алдан и Лена. Общая протяженность водного участка 2000км! Сжечь 1800л бензина и 67л масла.
Протестировать новые модели лодок и моторов производителей.
Снять фильм об этом прохождении, о достопримечательностях, рыбалке, охоте и красоте этого сурового и прекрасного края.


Старт намечен на 14.07.2015. В заброске по трассе "Колыма" на а/м Урал.
Пока погодная ситуация в данном регионе (г.Якутск +12
°C, ливни) неблагоприятная - идут проливные дожди, уровень рек и ручьев велик, идет "черная вода" и заходить в тайгу невозможно.   Но будем надеяться на благосклонность погоды, снижение осадков, понижение уровня воды и проходимость тайги.
На этот маршрут мы заходим второй раз.  В 2013 году мы не смогли по этой же причине произвести заброску.
И на этот раз у нас, конечно, есть план "Б", не менее интересный и сложный. Но будем "держать кулачки" и надеяться, а всё остальное мы сделали!


Будем держать Вас в курсе событий экспедиции каждый день и давать максимально точную информацию посредством спутникового телефона,  и, по возможности, публиковать фото, описания прохождения, как мы обычно делаем.

 

И, как всегда, мы берем с собой спутниковый трекер, который будет показывать наше местоположение на маршруте в режиме онлайн с обновлением каждые 10 минут!

Таким образом, следить за ходом экспедиции можно по подробной карте в реальном времени по этой ссылке:

http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0mB100zPtNUU3mq9qrIMMhUfHGhn0YH6s

«Хороший путь не имеет четкого плана, и у этого пути нет определенной цели» - Лао Цзы. 

 ПАРТНЁРЫ ЭКСПЕДИЦИИ:

— ЗАО «Интергрупп» - «GOLFSTREAM», г. Хабаровск  golfstream-marine.ru

— Питерская компания по производству алюминиевых катеров  «БЕРКУТ»   kater-berkut.ru

НПО «ФРЕГАТ»,   г. Санкт-Петербург   fregat-boats.ru

—Журнал  «КАТЕРА И ЯХТЫ»,  г. Санкт-Петербург  katera.ru

1 день,  11 июля 2015

Ну, вот и настал день «ИКС»!
Южная группа экспедиции вылетает в г.Якутск.
Всего 7000км перелета – и мы на нашей Северной Базе.
Всё идет по плану. Грузы прошли все проверки и допуски. Оружие оформляли в аэропорту г.Краснодара полтора часа.

Все члены экспедиции в полном здравии  и  настроении свершений.

На Базе в г.Якутске уже работают три наших товарища: пакуют вещи, проверяют технику, собирают лодки.

Пусть с нами будет удача!

Промежуточный пункт - Москва (Домодедово).  Ожидаем рейс "Москва - Якутск"..

... "Шпатен" за стабильность РАЗБУШЛАТа!

ведь РАЗБУШЛАТ переступил границу 10-ти летнего юбилея!

За покорения и свершения!

За ДВИЖЕНИЕ и ПОЗНАНИЕ, потому что это и есть ЖИЗНЬ!

2 день,  12 июля 2015

Прилёт, адаптация, сутки перехода на часовой пояс САХА +6 ч к МСК.  Все участники экспедиции здоровы.

Предстоит провести много подготовительных работ:

разрешаем бытовые и хозяйственые вопросы в Якутске,

подготавливаем оборудование, лодки и снаряжение.

Завтра получаем моторы и подгоняем их на лодки.

Экспедиция "ЮДОМА-Golfstream - 2015"

 

... и вот долгожданное приземление в Якутске!

Вот он суровый и прекрасный мир - Якутия,

границ её не видно,  они за горизонтом...

Умиротворение для глаза истинного ценителя природной красоты

 ПАРТНЁРЫ ЭКСПЕДИЦИИ:

— ЗАО «Интергрупп» - «GOLFSTREAM», г. Хабаровск  golfstream-marine.ru

— Питерская компания по производству алюминиевых катеров  «БЕРКУТ»   kater-berkut.ru

НПО «ФРЕГАТ»,   г. Санкт-Петербург   fregat-boats.ru

—Журнал  «КАТЕРА И ЯХТЫ»,  г. Санкт-Петербург  katera.ru

3 день,  13 июля 2015

Счастливое число)

Температура воздуха +37 С. Для Якутии - это аномалия.

А привычных нам кондиционеров здесь нет ...

И если учесть, что светает в 3 часа утра - жесть полная.

Транспортная компания задерживает доставку моторов, поэтому, скорее всего, будем разгружать ночью.

4 день,  14 июля 2015

Наконец-то, мы победили транспортную компанию)  и получили сегодня моторы и остальную технику.

За ближайшие 14 часов нам предстоит собрать и проверить 3 судна, загрузить 3 тонны груза и стартовать на певый паром через реку Лена в  5ч утра 15 июля!   Этакая игра цифр)

На сегодняшний день мы придерживаемся графика, что, конечно, радует.

Вся команда здорова.

С погодой также всё стабильно - как в пустыне Сахара.

Погрузка лодок на ВЕЗДЕХОД

Вот таким способом мы транспортируем моторы.

т.е. в начале устанавливаем их на лодки, "подгоняем" и регулируем. Затем снимаем и перевозим до воды тысячу КМ..

Беркут загружен!

5 день,  15 июля 2015

Сегодня значимый этап маршрута - после всех основательных сборов  и подготовлений мы погрузились на паром и вышли на р.Лена!

Всё по графику.

Эмоции переполняют - трепет и вместе с тем уверенное осознание реальности происходящего.

 

Наша Страна - Великая!  И экспедиции такого рода - один из способов прочувствовать, понять это.

В такой стране нельзя НЕбыть патриотом.

Даже хочется сделать "селфи"!  не забывая при этом о серьезности происходящего!!!  (лицо Директора))

у молодежи, понятно, "пальцевый рефлекс" при виде камеры телефона 

Дурной пример заразителен ... )

Теперь пара слов о дальнейших фото с маршрута:  с завтрашнего дня, временно, с передачей фото будет сложнее, т.к. сотовой сети на этом участке маршрута нет...

Связь с внешним миром мы будем держать по спутниковому телефону. А наше передвижение можно отследить на карте по этой ссылке:

http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0mB100zPtNUU3mq9qrIMMhUfHGhn0YH6s

Ну а пока пользуемся возможностью визуально передать особенности нашей страны и нашего путешествия!  Хочется рассказать отдельно о заправке бензином ...   о ценах в частности:

Вот так, "не дорого" здесь заправляются.

В регионе-поставщике нефти - цены выше на 30%, чем, например, на юге России.  Парадокс? ...

 

Мы заправили 1500л солярки и 500л бензина.

Это одна из самых современных заправок Якутии - образец!

В 30км от Якутска.

Дальше заправок НЕТ.

6 день,  16 июля 2015

Сегодня мы проехали крайний населенный пункт Тёплый Ключ. Ушли с трассы Колыма в целинную тайгу, идем по тайге... Своевольной и непредсказуемой.

В целом всё в штатном режиме: техника исправна, топливо есть, погода благоволит и настрой боевой!

Пройденное расстояние - 210км. Перевалили через первое предгорье - перевал Дыбенский, высота которого 1280м.

Достигли реку Дыбы, и движемся в направлении реки Тыры. Идем мы, как уже говорилось, на вездеходе по рекам, по долинам рек. Сегодня нами пройдены реки Восточная Хандыга, затем Куранах.

Завтра мы планируем посетить золотой рудник Нежданинское, золотопромышленную партию. И после нее нам уже никто не будет встре-чаться.  Наш путь будет лежать к Мус-Хая, к горе Палатка. Сейчас все участники экспедиции здоровы, немножко были неудачи по питанию, что временно вывело несколько человек из строя. Возможная причина - качество продуктов.

Температура воздуха в горах кардинально отличается от общей - разнится аж на +12С.  Вечером, например, t воздуха всего +14С. Пока дождей нет, но прогнозы обещают нам дожди. Реки в спокойном состоянии. На сегодняшний день мы преодолели водные препятствия успешно.

Впереди река  Тыры. Это очень тяжелая для перехода река, тяжелая именно для вездеходов. Как уже упоминали, мы везем на вездеходе все наши лодки и моторы. Завтра хотим пройти самый тяжелый путь – 107км именно по целинной тайге.

Сейчас полный экипаж составляют 9 человек. Из них – 5 человек наша команда, двое якутских участников, и еще у нас два водителя – они помощники в прохождении рек.

7 день,  17 июля 2015

Сегодня группа прошла запретную зону – рудник Нежданинский. Общее пройденное расстояние - 42км. Таежные реки непредсказуемы, и одна из сложных рек – Тыры показала нам сегодня свой строптивый нрав. Произошла поломка вездехода. Передний мост.. Ремонт занял пол дня.

Маршрут осложнен июньскими паводками и завалами, идем очень тяжело. Возможно, будет некоторое изменение маршрута, связанное с проблемами, которые нам не подвластны, и которые мы не могли предвидеть.

Температура воздуха днем +32С, ночью +8С. Экипаж здоров и эмоционально бодр.

Сейчас мы в устье реки Сатынья, на Тырах. Завтра мы, скорей всего, уйдем с реки Тыры на Сатынью, решающий момент по принятию решения будет утром – сводка по дождям. Если вода будет подниматься, то ход замедлится еще более.

Очень жаль, что мы не можем передать видео или фотографии – пейзажи конечно же сказочные. Леса нетронутые и невиданные!  Это даже не описать, не рассказать…

Сейчас мы находимся на высоте 1480м, поднимаемся крайне медленно. Следов разнообразного зверья – множество … Пока не охотились, не рыбачили. Пока нам не до этого. Ход очень тяжелый.

Встретили медвежонка, почему-то одного. Может быть оторвался от своих братьев из любопытства к окружающему миру…

8 день,  18 июля 2015

День сегодняшний обозначился очень тяжелым ходом.  Мы не прошли на гору Палатка из-за завалов и деревьев.

Зашли с реки Тыры и поднялись по реке Сатынья, до перевала  на высоту 1460м, т.е. опять опустились до 400м и поднялись. Прошли 46 км в ЭКСТРЕМАЛЬНОЙ горной обстановке. Два раза «вывешивали» Урал (вездеход).

Сейчас мы находимся на границе Хабаровского края и республики Саха.

Здесь мы встретили оленеводов со стадами оленей … Словами сложно описать какая она, горная Якутия – с бескрайними и безмятежными зелеными лугами, с коврами цветов на такой высоте!

У нас в группе пополнение – мы встретили охотника, по национальности он чукча, величать его Анатолий. По редкой случайности, он оказался старым знакомым одного из участников команды - «Директора». С Анатолием к нам присоединились незаменимые для охотника в тайге друзья – две собаки Лайки. Как оказалось, с ним было три собаки, но минувшей ночью медведь загрыз одного пса во время охоты..

По маршруту: мы вышли к ключу Янычан, далее следует перевал, после которого должна открыться Авлия. Река Авлия впадает в Юдому. Т.е. мы придем к цели, к нашей реке. Вот так, долго и упорно мы идем к Юдоме, сегодня получается уже пятый день. В общей сложности, от Якутска мы прошли порядка 800км. Крайне тяжело добираемся, но мы все поняли, что не зря – увидеть такое в своей жизни, даже здесь, в Якутии, ранее не удавалось. Все мы знали, что горный хребет Сунтар-Хаята – великий, но не догадывались, что на столько. Захватывающее дух творение природы. Всю красоту и мощь мы, конечно же, снимаем на фото и видео. Ну а показать фотографии сможем в лучшем случае через неделю, когда появится связь. Скорее всего, когда придем в Майю.

По состоянию группы - всё в порядке, все здоровы, настрой хороший. Погода нас даже балует – днем, здесь в горах, было +24С.

Родным и семьям большой привет, скучаем, всех обнимаем.)

9 день,  19 июля 2015

И вот, сегодня погода повернулась к нам … оборотной стороной. Начались грозовые дожди, временами переходящие в град. Реки и ручьи поднимаются на глазах в течении часа.

Мы приняли решение сократить путь и срезать 26 км, пройдя напрямую перевал Кая- нья.

До обеда вышли на эвенов оленеводов, были ими радушно встречены, накормлены и обогреты.) И что важно – взяли очерк о состоянии реки, получили точную информацию по местности.

А после обеда чуть не утонули в болоте ручья Омульчан. Вызволялись около пяти часов..

Идем целинной тайгой. Прорубая себе и последователям путь в эту сказочную горную Якутию, спилили 64 лиственницы. Нашему вездеходу достается по «полной». Ну и мы своё, конечно, получаем…

В целом группа здорова.

Заброска выдалась очень сложная. За день пройдено всего 18 км. К реке подойдем в лучшем случае послезавтра.

Зато есть маленькие радости – на ужин у нас сегодня шулюм из горного барана с чесночным соусом.

10 день,  20 июля 2015

Ну что же, сегодняшний день ознаменовался прохождением последнего перевала! Мы вышли к истоку Юдомы, на озеро (точные названия перевала и озера будут сообщены чуть позже, когда связь будет стабильней) – это сказочное озеро с красной рыбой, в окружении великих гор. Прошли за день 19км, сняли много ценного и эксклюзивного материала (фото и видео), а эксклюзивного – потому что это места нехоженые человеком! Мы сами прорубили себе путь, ехали и шли там, где никто не ходил до нас. Территория на границе Хабаровского края и республики Саха (Якутия).  Природа здесь ошеломительная!  Если попробовать выразить словами эмоции всех участников нашей группы – она шокирующая и колоссальная!

Когда человеку предоставляется возможность увидеть и ощутить мощь природы России в такой мере, в какой она ощущается здесь (кристальные озера на высоте около 3000м в окружении величественных гор, фауна, флора и воздух, не сравнимые ни с чем) – к нему приходит понимание того, что на планете нет лучшего места, чем наша Родина. Наша великая, прекрасная и любимая Россия!

(( Патриотический комментарий здесь был неизбежен ))

Итак, к хронике дня: завтра должны стать на стапель, поставить лодки на воду Юдомы. Но до этого нам надо еще немного пройти – 10-15 км.

Апогей наших трудностей, перед которыми ломается техника и порой люди, миновал. Погода сегодня восстановилась, все участники команды здоровы, техника нас сегодня НЕ подвела и настроение ходовое.

Наловленная нами сегодня красная рыбка «мальма» сейчас солится, и мы все в ожидании шикарного ужина из свежей малосольной лососевой рыбы.

11 день,  21 июля 2015

Знаменательный и долгожданный день – сегодня наша группа спустила лодки на воду и встала на реку Юдома! Всё идет по плану, топливо довезли, заправились. Завтра начнем ход на лодках.

Сейчас есть некоторое беспокойство по поводу того, что идем с перегрузом – в связи с максимальной заправкой топливом. Идти планируем не спеша, еще и потому, что заброска нам давалась тяжело и напряжение команды от полученной нагрузки еще присутствует. Поэтому первый день пройдем немного и встанем на дневку.

В команде все участники здоровы, травм нет. Касаемо погоды – немного похолодало: днем +14 - 16С, а ночью до +6С. Утепляемся верхней одеждой.

12 день,  22 июля 2015

Первый день хода по Юдоме, как и планировалось, прошел в спокойном темпе. Максимально загруженные лодки, пейзажи, плывущие вокруг,  и в бОльшей степени заметное плескание рыбы в прозрачной воде "не давало покоя".   Поэтому мы останавливались, рыбачили, отдыхали.  Дожди, как по заказу прекратились, но погода сохраняла свежесть - до +14С днем.

13 день,  23 июля 2015

Идем по реке в нормальном темпе.

Техника справляется с основной задачей: моторы и лодки несут полную нагрузку.

В сегодняшней остановке на рыбалку каждый думал о  "своем самом большом таймене", но трофей пока не попался никому.

Тайга рядом с берегом насторожила нас свежими медвежьими следами, и мы решили пройти дальше по реке в поисках остановки на ночевку.

Упоительная и даже глушащая тишина стала постоянным приятным ощущением.  Хотя бытовые блага цивилизации сейчас вспоминаются как высшее достижение человечества.)

Все члены команды здоровы, а  морально все понимают, что преодоление - это не просто, и порой общение происходит без слов...

14-15 день,  24-25 июля 2015

За эти дни спутниковая связь срывалась несколько раз, так и не успев установиться. Но около минуты удалось использовать, сообщив самое главное - что команда в порядке, всё в штатном режиме. Все здоровы, и техника справляется с перекатами реки, порой непредсказуемыми.

А так же, что для рыбалки - на Юдоме раздолье, мечта любого, кто когда-либо испытывал естественный инстинкт "добытчика".

Отрезанность от мира и потока информации дает нам возможность вернуться к естественной - настоящей жизни, общению и взаимодействию в целях выживания.

16-18 день,  26-28 июля 2015

И снова загвоздка со связью не дает нам выразить весь поток эмоций о нашем путешествии-преодолении!  Река и природа этого края богаты не только дарами для человека, но и закаляющей суровостью естества.  А так же щедра на приключения для тех, кто их ищет.)

Мнение, что испытания меняют людей - жизнеспособно, но так же верно и то, что испытания лишь  проявляют  суть человека, которая не видна в обычных условиях стабильного бытия.

Так и мы - закаляемся;  ощущения и отношения здесь, в тайге, становятся понятнее и проще, без налета "публичности". Даже обоняние значительно обостряется, ввиду отсутствия неестественных вкусов и запахов вокруг.

О технике нашего прохождения, расстоянии и подробностях мы сможем рассказать, когда появится  устойчивая телефонная связь, а пока сообщаем, что все члены команды пребывают в физическом здравии  и в уверенном боевом настрое.  

Много снимаем, стараемся запечатлеть всю "широту" этих мест,  чтобы передать неповторимую красоту Нашей Страны.

карта маршрута на реку Юдома

КАРТА  МАРШРУТА  ЭКСПЕДИЦИИ

Уважаемые гости сайта! На данный момент телефонная связь с экспедиционной группой  отсутствует, и сейчас мы можем следить за их движением по маршруту благодаря имеющемуся у группы спутниковому трекеру. Сигнал с координатами отправляется через спутник и их местоположение отображается на интерактивной карте в интернете по этой ссылке:

http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0mB100zPtNUU3mq9qrIMMhUfHGhn0YH6s

22 день,  1 августа 2015

Группа подошла к поселку Югорёнок, здесь же удалось выйти на связь.

До устья Юдомы нам осталось всего 200км!

За дни отсутствия связи  ходовые дни были разные, но природа испытала нас не раз. Десять дней подряд шли дожди – утром и вечером… Соответственно – сильные течения и затопления. Мы переворачивались. Некоторая съемочная техника пострадала, пара телефонов окунулась в воду, ну и запас продуктов немного сократился.  Зато рыбой мы все накушались. Впрок. 

Несколько похудевшие, но все в полном порядке по здоровью, мы вышли в Югорёнок с навязчивым желанием найти свежий хлеб, которого не ели около двух недель.

Завтра мы продолжим ход по Юдоме, а  уже далее пойдем по р. Мая.

25 день,  4 августа 2015

Группа финишировала в устье реки Юдома! И сегодня же вышли на реку Мая, по ней прошли около 200км и вышли на р.Алдан, в ПГТ Усть-Мая. С этой точки нам остается около 1000км до конечного пункта, но этот путь будет значительно проще в прохождении, т.к. он лежит по рекам Алдан и Лена, уже знакомым и пройденным нами ранее.

По погодным условиям – до сих пор идут дожди. Вода в реках то поднимается, то опускается. И, проходя реки в этих условиях, хочется сказать большое спасибо Golfstream. Техника стойко держит испытания.  В частности, вчера полностью «утопили» один мотор (40, самый большой из наших), но сегодня он был реанимирован – промыт, просушен и мы идем на нем дальше! Такое в нашей практике впервые.

Казус произошел так: в поисках улова (для питания группы) мы пошли вверх по горной реке Горби на водомете приблизительно 40км, наловили от души – и количество и разнообразие: ленки, сиги, таймени. А на время, пока рыбачили – лодки остались в устье этой реки, на Юдоме, потому что Горби – река горная, не проходимая на винтах. И во время нашего отъезда, за ночь, вода упала до того, что привязанная лодка при падении с обрыва перевернулась, и корма у нее затонула полностью…

По моторам – так же очень удивил расход бензина у мотора «25» 4-х тактного – его расход почти 5л/час, колоссальная экономичность.

Вообще вся техника работает достойно, учитывая, что она пережила – лодки побиты, пробиты и залатаны. Но мы продолжаем идти дальше в нормальном режиме.

Отдельное спасибо «Беркуту» – лодке Беркут вообще досталось больше всех с самого начала – в наводнениях она падала с водопада в камни «чемоданы». Любая другая лодка могла бы расколоться, подобно скорлупе. Сейчас мы идем втроем на Беркуте, (пробитом и залатанном), на «высушенном» моторе Golfstream «40». На остальных двух лодках везем груз и топливо. Лодки Фрегат и Golfstream так же залатаны, тем не менее держат нагрузку. Идем на них уверенно.

Состояние команды бодрое, никто не болеет, все здоровы. Хотя все участники устали – более 20 дней "автономки" – ход слаженный.

27 день,  6 августа 2015

Экспедиционная группа прошла реку Алдан до ПГТ Хандыга. Мы заправились топливом и провиантом  и стартуем на Якутск, на р. Лена.  По Алдану нам предстоит пройти еще 400км, затем мы выйдем в Лену, и поднимемся по Лене еще 220км. Ночевать сегодня будем в так называемой «якутской калифорнии» - на реке Амга.

Все члены команды здоровы, техника работает стабильно. Ход сейчас бодрый – по 250км в день. Тем более, что сегодня первый день, когда нет дождя. Погода всё-таки восстановилась…

По нашим расчетам в Якутске мы должны быть через 3-4 дня.

30 день,  9 августа 2015

На сегодняшний день мы прошли по Алдану к устью р. Лены  и теперь остался «последний рывок» – последние 200км до г.Якутска, вверх по течению Лены. Без происшествий, конечно, не обошлось, но главное все участники группы здоровы.

Сегодня, если позволит связь, обязательно разместим фотографии.

31 день,  10 августа 2015

Сегодня ЭГ Разбушлат завершила экспедицию "Юдома-2015", финишировав в городе Якутске в полном составе!
Пройдено 3200 км.
Из них 2000 км – по 13 рекам Якутии в режиме наводнения.
Снято видео- и фотоматериалов для двух фильмов: "Горная Якутия" и "Юдома" – общим объемом более 350Гб.
Протестирована техника Golfstream, Беркут и Фрегат – мы не ошиблись в выборе партнеров.
Сегодня группа разбирает груз, отдыхает и вылетает на материк 11.08.
Через неделю мы начнем публиковать фото.
Всем спасибо за поддержку и переживание.
(Директор)

отследить движение группы ОНЛАЙН
отследить движение группы ОНЛАЙН
отследить движение группы ОНЛАЙН
This site was designed with the
.com
website builder. Create your website today.
Start Now